基于区块链实时智能合约赛果数据,支持自主勾选2至5个指定栏位。通过多维胜率曲线、方差稳定性系数、前三甲领跑概率及综合能力雷达模型,全面协助研判和查询以太坊赛车赛道位置的历史竞争力与周期漂移规律。
点击下方栏位车号芯片即可加入或移除对照组。当前已激活对比栏位:
综合考核平均完赛名次、胜出率、稳定性方差、最大连胜与当前遗漏间隔
| 指标参数 \ 栏位代码 |
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平均完赛名次 (越低越强)
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名 |
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冠军胜出率 (1号位夺冠)
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前三名登台概率 (Podium Rate)
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名次稳定性指数 (100分制)
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高稳定性 |
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排位波动方差 (数值越小波动越平稳)
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起始领跑率 (第一弯角占优比率)
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当前未进前三间隔期数 (冷态遗漏)
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期 |
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历史最大连胜入围纪录
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连进前三 |
从「夺冠冲击力、前三保位率、排位方差平稳性、起跑弹射占优率、抗冷复苏速度」五大维度评定各栏位的赛道适应度。
展示各所选栏位在「高位区间 (1-3名)」、「中游区间 (4-7名)」以及「落后区间 (8-10名)」的实际落点占比,识别栏位的抗落后韧性。
追踪对比栏位在过去若干轮次(50期为一观测分段)中的胜率涨落与周期共振现象。
曲线走势显示,1号、3号与7号栏位在过去400期内绝大多数时间运行于10%基准线上方,呈现显著的“强手连贯性”。
当某高胜率栏位跌破10%均线超过50期后,往往会伴随紧凑的2~4期连进入围反弹,是监测周期转折的重要信号。
8号与10号等靠后栏位波动方差大,峰值期暴冲入围,低谷期遗漏间隔显著拉长,适合结合冷热极值策略观察。
在前三名入围率(36.8%)与稳定性指数(91.2分)均高居对比组榜首。该栏位排位方差仅为6.31,在各种历史周期切换中表现最为均衡,具备极佳的抗冷态能力。
1号位夺冠胜出率达12.8%,而7号位前三率达35.4%。两者起始领跑率均超过14%,表明在起步弯道抢位上具有明显优势,冷态遗漏极值通常不超过15期。
入围率稳定在30%~31%上下,方差在7.5左右,名次处于中游居多。适合用于对冲高频强号带来的周期性冷却风险,常在主导栏位集体低迷时产生替代效应。